柴油發電機控制器由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的“決策機構”，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作，控制著發電機組的整體運行。

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1.單機自動控制功用。包含依據情況設置自起動機組，低油壓、高水（油）溫、超速告警及停機維護等。

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2.單機自起動、與ATS合作完成乍動切換功用。檢測市電目標，當市電反常時，發電機組自動起動，自動與ATS合作向負載供電，并市電優先供電。一旦市電恢復正常，自動切換察看市電，發電機組延時冷卻自動停機。

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3.對兩臺或多臺發電機組控制?？梢罁螜C工作狀態，使兩臺互為備用；關于多臺機依據負載情況，自行起動發電機組并機工作或解列，合理分配負載。

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4.具有長途控制接口，以便完成遙控、遙信、遙測、遙調即；四遙；功用。在柴油發電機組的控制系統中具有RS232/485通訊接口，運用現在常用的微型計算機即可用來對發電機組間斷監控，并可對發電機組間斷遙控起動，遙控正常停機，遙控緊急停機，遙控缺點復位等；傳輸期間電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號等。

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5.選用數字化閃現。將柴油發電機組的電流、電壓、頻率、轉速、油壓、水溫等帽原機械式儲錢有向數字式閃現方向改動，以便增強發電機組輔佐裝置的可靠性和可視性。